“非機動車請走非機動車道，非機動車逆向行駛的，罰款20元；非機動車在機動車間穿行的，罰款50元；醉酒駕駛非機動車的，罰款50元……”
11月1日，黃岡史上最嚴的小微車輛違法亂象整治正式開始。
用最嚴格的執法倒逼全民守法
“對小微車輛違法亂象進行最嚴整治其實并不全面，應該說是對全市范圍內出現的交通違法行為都進行最嚴整治，小微車輛違法亂象只是重點整治的一項內容�！笔薪痪ш犞ш犻L陳元凱解釋說，實行最嚴整治的目的，就是用最嚴格的執法去倒逼全民守法。
日常生活中，摩托車駕駛人不戴安全頭盔、隨意闖紅燈四處穿行、電動車駕駛人非法載人、逆行、隨意停車等關于小微車輛的違法亂象在黃州街頭隨處可見，由此引發的交通事故也屢見不鮮。
今年我市交管工作的主題是交通整治年，具體的一個核心目標是全市道路交通事故死亡人數要向下降50%。小微車輛的違法亂象是導致交通事故的幾大原因之一。據統計，因摩托車等小微車輛不遵守交通規則而引發的交通事故所占比例已達到60%。陳元凱說，每次在街頭看到有的摩托車、電動車上擠三、四個人，從身旁疾馳而過時，他的心都懸著，為他們的出行安全擔憂。
此外，小微車輛頻頻出現的違法亂象也和我市創建全國文明城市的目標不匹配。2020年我市要通過全國文明城市測評驗收，獲得全國文明城市提名資格。再經過一兩年的努力，要成為全國文明城市創建單位。而作為全國文明城市，文明出行是其中一個重要體現。
決勝全面建成小康社會有三大攻堅戰，其中防范和化解風險這一戰役，對交警人來說，就是要防范和化解各種交通風險，讓市民能夠安全出行。
如何實現安全、文明出行？這就需要大家對《中華人民共和國道路交通安全法》心存敬畏，主動自覺遵守交通法規，實現車流人流各在其位，各行其道，城市才能生活安寧。
上限處罰，“一網打盡”所有交通違法行為
最嚴格的執法如何體現？
一是定點執法。通過在某一個路段設點，對該路段上的所有道路參與者出現的所有違法行為進行大小“通吃”，實現“一網打盡”。
陳元凱解釋說，只要道路參與者經過執法現場，不論是行走的市民，還是小微車輛車主，按照道路交通安全法的規定，只要出現了違法行為，不管違法行為大小，也不管是行人闖紅燈，還是摩托車無證無牌沒戴安全頭盔，全部都要進行查處，而不再像以往那樣查逆行的時候僅僅查逆行。目前支隊正在配備相關設備，以后力爭實現現場打印處罰通知單，從源頭杜絕一切說情現象。
除了定點執法，新成立的特騎隊還將上路執勤，在城區路權分晰比較清晰的路段進行巡查，把串道的這些人通過喊話的方式，讓他們回到自己的道上去。
二是執行上限處罰。我市自今年開始對小微車輛實施常態整治后，接下來要漸次加力，從11月份開始，將采取最嚴執法，按違法上限來處罰。與此同時，交警內部也將實行刀刃向內，因為只有交警自己做到無私，才能實施最嚴執法，由此引導全體市民遵紀守法，意識到道路交通安全法也是應該心存敬畏，是必須遵守的。
敢于擔當，嚴格公正地劃清事故責任
在法律面前，只有守法者與違法者，沒有強者與弱者，道路交通安全法也是如此。
以往，電動車與小車出了交通事故，雖然是電動車的責任，但出于人情等方面的考量，交警可能會劃定是小車的責任，這在很大程度上縱容了違法者，形成了不好的社會風氣。
如今，我們正在建設社會主義法治國家，法治需要人去堅守，交警作為執法者要做法律的堅守者，要敢于擔當，不能是非不分，縱容違法者。如今，市交警支隊事故處理大隊已將“嚴格公正地劃清事故責任”印在墻上，記在心中，并落實到每一起案件中。
“我們向駕駛員承諾，只要你在自己的道路上正常行駛，別人侵了你的路權，出了交通事故，我們堅定地按照法律的標準，去維護遵守道路交通安全法的人，嚴格落實誰出錯誰負責�！�
小微車輛數量眾多，整治的過來嗎？面對身邊人的關心和疑問，陳元凱的回答很堅定。他說，堅信只要黃岡交警自己公正無私，嚴格規范執法、文明熱情服務，早晚有一天，黃州的人流、車流會各行其道，而這也是交警人的夢想。（王慧）