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      最新!湖北低風險街道鄉鎮的社區村組全部解除封閉管理

      作者:佚名    文章來源:湖北日報    更新時間:2020/3/18

      3月14日下午,湖北省新型冠狀病毒肺炎疫情防控指揮部舉行新聞發布會,透露了不少重要信息!

      低風險街道鄉鎮的社區村組

      全部解除封閉管理

      湖北省衛生健康委員會副主任柳東如介紹,截至3月12日24時,全省除武漢市為高風險地區外,其他地區均為低中風險區,其中低風險市縣63個,中風險市縣12個。與3月10日相比,18個市縣由中風險降至低風險,5個市縣由高風險降至中風險(>>全省最新風險等級詳情)。

      柳東如介紹,湖北實施分區分級差異化策略,低風險街道鄉鎮的社區村組全部解除封閉管理;中、高風險的街道鄉鎮,無確診病例的社區、村組解除封閉管理;高風險地區,繼續停止聚集性活動,繼續實行區域交通管控。

      省內人員流動輸出地和輸入地

      要無縫對接

      湖北省交通運輸廳廳長朱漢橋介紹,要堅持外防輸出、內防擴散的總體要求,做到省內人員合理、安全、有序流動。具體有以下幾個原則:

      第一,分級負責。各市州、各縣市區指揮部負責本行政區域內人員、安全有序流動的交通保障,跨市州人員安全有序流動,交通運輸管理的協調,由省指揮部交通保障專班負責統籌。

      第二,分區控量。各地按照錯峰、分批、必須、適量的思路,防止一哄而上,做到有序、有效組織交通運輸。

      第三,無縫對接。人員輸出地和輸入地要根據出行的流量、流向、流時合理選擇和確定運輸方式,加強各運輸方式之間的銜接,形成人員數據的信息閉環,將流入人員納入流入地的防控管理。

      恢復的公共客運

      嚴格控制50%乘坐率

      朱漢橋表示,嚴格按照3月12日省新冠肺炎防控指揮部下發通知,在繼續實施嚴格的離漢離鄂通道管控措施基礎上,開始分區分級控制人員車輛出行。

      低、中風險地區人員憑健康碼“綠碼”,可在省內安全有序流動。要求綠碼乘車,一人一碼,亮碼出行,督促承運企業做好乘客憑健康綠碼乘車。

      加強對運輸從業人員的衛生防護,監督乘客佩戴口罩等,督促乘客不在車廂內走動。同時,客運交通工具嚴格控制客座率在50%,實行分散售票,隔位售票,分散就座。

      客運站場和公共交通工具,需按要求配備隔離席位,配合衛生部門做好隔離措施。另外,加強交通戰場和交通工具的消毒通風,嚴格執行車輛動態監管,抓實抓細各項營運措施。

      低中風險地區憑“綠碼”

      即可自駕或包車通行

      朱漢橋介紹,對交通運輸的管理,總的要求是要本著高效便捷、安全可控的要求精準施策。提倡自駕出行,低中風險地區對具備駕駛資格且自有車輛的人員,省內可憑健康碼綠碼自駕車安全有序通行。小區村組防疫卡點憑碼測溫正常即可放行,無需另行提供健康證明、流入地接受證明和車輛通行證等。

      另外,鼓勵點對點包車。中風險地區不具備駕駛資格或無自有車輛的人員,以及流入地相對集中的人員,省內可憑健康碼綠碼,由用工方或組織方租用有經營資質的社會車輛,提供點對點一站式包車服務。無需另行提供健康證明、流入地接受證明和車輛通行證等。

      武漢市公共交通繼續停運

      朱漢橋介紹,湖北將有序開通客運中風險地區省內客運航班、旅客列車、客運汽車、客輪以及城市公交。在采取必要的防控措施的前提下,逐步有序恢復。

      縣域內公共交通有序恢復由縣級指揮部決定。市州區內的公共交通有序恢復,由市州指揮部決定。跨市州公共交通恢復要由起止地市州指揮部協商確定。司乘人員憑健康碼綠碼乘車,無需提供流動證明、流入地接收證明和車輛通行證。但途經高風險地區不得上下旅客。

      武漢市及其他高風險地區客運航班、旅客列車、客運汽車、客輪以及城市公交繼續停運。

      各地可用就業資金

      給予農民工交通補貼

      省人力資源和社會保障廳副廳長董長麒說,為保證農民工安全有序流動,將提供行前服務,護送服務,做好資金保障機制。有出行需要的人員應及時申領健康碼,領到綠碼的人員可在全省低風險范圍內流動。出行人員上車前再次做好體溫測量、中途消毒等工作,規范用工行為,維護農民工合法權益。各級人社部門將與其他部門加強溝通,形成工作合力,各地可結合實際,用就業資金給予交通補貼。

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