3月21日，中鐵四局承建的黃岡至黃梅鐵路跨麻陽高速特大橋13#連續梁開始施工，成為黃黃鐵路全線首個復工工點。

　　為確保疫情防控和復工復產工作兩手抓、兩不誤，中鐵四局黃黃鐵路項目部制定了一系列方案及實施細則，備足口罩、消毒液等防疫用品，利用自主研發的建設項目疫情防控系統，加強日常健康監測，有效保障施工作業人員身體健康。

　　在做好項目疫情防控的同時，項目部積極向當地疫情防控指揮部報備，累計派出車輛60余次，從黃梅小池、江西九江接回工人240余人。

　　中鐵四局黃黃鐵路3標項目書記唐生林告訴記者，目前，我們黃黃鐵路項目各類人員已到崗460余人，復工復產審批手續也已經全部完成審批，具備了全面復工復產條件。受疫情影響，我們全線的工期有所滯后。

　　作為國家“八縱八橫”中武杭高鐵、京九高鐵段的重要組成部分，黃黃高鐵建成通車后，武漢至黃岡僅需15分鐘，至杭州只需3小時，對于完善長江經濟帶鐵路網布局、推動大別山革命老區振興發展、輻射帶動武漢城市圈協同發展具有重要意義。

　　唐生林告訴記者，下一步，我們將優化施工組織，加大人員和設備的投入，把滯后的工期搶回來，我們有信心打贏湖北經濟保衛戰，打贏全國經濟保衛戰。（徐高元 孫政）