鄒德祥

題要：隨著黃岡萬達、居然之家等商業巨頭的入駐，黃州商業進入新的時代。十多年前，媒體人鄒德祥與全國勞動模范、黃岡市經濟研究會會長、時任黃岡市七一商場總經理倪敬東，就黃州商業發展現狀及未來走向進行了深入探討，很多觀點對今天的黃州商業仍然具有借鑒意義。現將三篇文章整理出來以饗讀者——

自古商道可循。絲綢之路上的聲聲駝鈴，還在千年后的風沙中回旋，透過一個個王朝的背影，我們看到了一條道湮滅了，更多的道卻在人們心中，延續、溝通、交流。10月27日上午十時，記者與久未見面的黃岡市七一商場總經理倪敬東會面，交談了短短一刻鐘，卻“聊”出了幾個耐人尋味的商業話題——

黃州商業明日何處去？

——商業啟示錄之（一）

記者  鄒德祥

肯德基來了，本土商業怎么辦？

“肯德基看好黃州市場，聽說近期準備擴張規模開第二家連鎖店”，快人快語的倪敬東一見面就傳遞了肯德基攻城略地的信息。

多數人對肯德基、麥當勞、必勝客等國際知名品牌都是耳熟能詳，尤其是麥當勞和肯德基，一旦進入一個市場，就會刮起一陣旋風。

“肯德基來了，洋快餐來了”，人們在茶余飯后之余，更愿意把津津樂道的話題放在這兩個不離左右的快餐業巨頭身上。

倪敬東說：“一個沒有消費潛力和活力的市場，很難進入像肯德基這樣的國際巨頭的視線。肯德基來了，這是對黃州市場的肯定。只有一個成熟或正在崛起的市場，才會贏得跨國公司的青睞“，倪敬東坦言。

肯德基來了，本土商業怎么辦？

除了餐飲業，肯德基的進入對其它商業形態影響甚少。

處于“升級換代”關口的黃州商業，應從瞬息萬變的商業形勢下學會“跳舞”，既要學會獨舞，樹立自己的商業特色、亮點，塑造獨有的商業品牌形象，也要學會與“狼”共舞。

“狼來了，狼來了······”，“狼”來了其實并不可怕。很多商家稱外來企業為“狼”，是因為害怕“狼吃人”，往往對“狼”心存芥蒂。

倪敬東說，這次來的是“驅逐艦”，下回來的很有可能是一艘“航母”。“狼”來了，可能會有人被“狼”吃掉，但關鍵是要學會與“狼”共舞。

黃州商業的發展歷程表明，每一次外來企業的進入，都無一例外的促進了本地商業的繁榮和發展。

上海美佳商城的進入革新了黃州商家的經營觀念，黃州商業格局由傳統封閉型走向開放型；中商百貨的進入，改善了黃州商業經營環境，提升了整體服務功能和商業競爭力，黃州商業由單純購物型向娛樂、休閑購物轉變；武商量販黃州購物廣場的入駐，給黃州商業帶來了一次絕佳的整合良機。

肯德基來了，說明市場的活躍度增加，明日的黃州商業，會出現更多的“肯德基”！

倪敬東對黃州商業說出了自己的想法：可尋求借機“起跳”，尋找市場空白和突破口，發揮自身優勢，揚長避短，走錯位經營、特色經營、規模化之路，不斷提升商業競爭力。

黃州商業，高檔百貨何處覓？

高檔百貨對很多人來說并不陌生。

然而，高檔百貨業卻一直是黃州商業的空白區。倪敬東對這一境遇顯露出一絲遺憾。

倪敬東講述了在武漢一商場遇到的一幕，在一鐘表柜前，一名顧客一口價都不還，很干脆利落的刷卡買走了一塊價值7萬多元的名表。

倪敬東說，現在一塊名表戴在手上，除了實用功能，更多的是身份的體現，品位的彰顯。經濟的快速發展和消費觀念的變化，帶來了“身份消費”的異常火爆。經常去上海、北京的人會發現，越來越多的人逛名店購高檔商品。

而走遍黃州幾大商場，僅有中商百貨設有鐘表柜。

此情形只是冰山一角，暴露出黃州高檔百貨市場的缺位。

倪敬東告訴記者，在傳統百貨業受到競爭壓力和挑戰時，積極拓展高檔百貨業態也是應時、應勢、應市之舉，黃州商業可抱成一團走提檔升級之路，尋求各自定位，服務不同層次的顧客群。

“高檔百貨店重點營造的就是尊貴體驗的消費文化，實行以一線品牌為主的品牌組合，服務于富有人群、成功人士、高知高管階層等，更多地滿足人們顯示身份、地位以及差異化和個性化的需求。因此，開拓更加人性化的購物環境和服務手段，創造更好的軟硬件條件，提供更多服務和文化、體驗附加值，是百貨店競爭的制勝關鍵。黃州高檔百貨業要贏得市場先機，需大膽摒棄綜合百貨大而全的經營理念，進一步明晰經營定位，以鮮明的特色主題與傳統百貨形成錯位競爭，做精做細，實行品牌化、類別化管理，從售賣商品到售賣生活方式，再到售賣夢想的嬗變，是百貨業未來的發展方向”，倪敬東說。

下一幕大戲，建商業社區？

近幾年，黃州商住小區如雨后春筍般林立在大街小巷。

與上海、武漢等大城市的商住小區相比，黃州的小區多了一份喧鬧，少了一份商業氣息。

“黃州還不具備功能齊全、服務設施完善的商業小區。下一步，商業小區的規劃與開發應納入重點”，倪敬東深有感觸的說。

如今，各類早點快餐店、日用品小超市、便利店、美容美發店等商業網點，走到了市民身邊，這些以“便利、便民”為核心的商業群落，正影響著越來越多的人的生活。大多數家庭不出居住區就能買到日常所需，享受到越來越多的便利、快捷服務。

眼下，一方面一些房產商感嘆房子“不好賣”，另一方面，很多買房人為沒有中意的商住小區而苦惱。“有場無市”的關鍵在于產品的功能定位不齊全，沒有把握好市場脈搏，迎合消費需求。

事實上，黃州的商業小區尚處于發展的初級階段，除了一些規模不大的小超市和便利店，與店面氣派、品類齊全、設施先進的綜合超市、大賣場相配套的小區，幾乎蹤影難覓。他說，武漢、上海的一些社區及商住小區，都引進了大商場、大醫院，黃州的房地產開發商與商業企業可嘗試聯合開發商業小區，有利于實現資源整合和優勢互補，提高小區的整體功能和檔次。

“未來的商業小區，我覺得應設計一種商業輻射圈，即所有的日常購物，包括就醫、上學等需求必須在500米范圍內完成”。記者的想法得到了倪敬東的認可。

企業家怎樣抓“變化”？

倪敬東說起了一個可喜的變化：幾年前，很多黃州人習慣利用周末或節假日到鄂州、武漢的大賣場消費購物。最近一兩年，開始有鄂州人、武漢人利用節假日到黃州休閑購物消費了。一方面說明本地商業有了進步與提升，同時也說明黃岡融入武漢“1+8”城市圈后，兩地經濟、商貿、信息等領域的合作與交流更加緊密。

在上海，很多人習慣周末到周邊城市度假休閑，上海沿線城市的一日游、兩日游呈直線上升態勢，大多數是城里人“涌”向郊區或二、三線城市。而在毗鄰上海的浙江嘉興、江蘇蘇州等地，一些新推出的商住房更是成了“搶手貨”，很多上海人選擇把家安在更適宜人居住的嘉興等地。

倪敬東說，武漢到黃州的城際列車開通后，兩地車程不到半小時，屆時，黃州成了大武漢名副其實的后花園。過去一些黃州人把周末兩天的時間留在武漢打發，盡享“5+2”生活方式，以后，更多的武漢人將選擇周末時間到黃州購物、旅游，一個典型“互動”的“5+2”模式。這個現實距離我們越來越近，而洞悉這一變化，提前打好主動仗，應成為黃州商家的“必修課”。“明日黃州商業何處去？”，叱咤商界多年的倪敬東最近一直在思考著這個問題。

在應對危機和變化時，企業家應學會思考。此類思考不僅僅是局限于某一個企業身上，而要跳出“圍墻”看景致，觀變化，言發展，尋出路。

“一家人獨居于一個四面建有圍墻的農家小院，院里有瓜有果，養豬種菜，不出家門便吃穿不愁。閑來還可站在院墻上，自吟一段‘我在城樓觀山景……’的農耕心態”。這是典型的“圍墻文化”。記者說“黃州商業需打破圍墻文化的藩籬，真正實現無間隙、無障礙交流，在謀求更大的商業跨越和更廣闊的商業合作上尋求結合點。

倪敬東接受采訪時說，成功的經營者應放大思維空間和“商業視角”，要學會思考分析問題，并不斷在實踐中提高解決問題的能力。

“黃州經濟的崛起，需要不同的商貿體來繁榮商貿圈，通過不同商貿圈的興起來繁榮商貿城”；“黃州商業競爭已有原來的“賣場”之爭，逐漸演變成“商圈”之爭”，這些閃爍著商業智慧的妙論，都出自于倪敬東之口。

當你做企業時，你就要不斷地問自己，企業到底能做多久。你要不斷地去觀察自己，了解同行，發現有沒有什么小的變化，這種細小的變化往往會引起大的變化，它代表一種大變化的趨勢。你必須不斷的去觀察研究市場、競爭對手包括即將成為你未來競爭對手的一些信息和動態。

商場是沒有硝煙的戰場，可能明天你一覺醒來，你就發現整個競爭規則已經變了。在這種變化過程中有很多人沒有預料到，但還會有一批喜歡變化的人。

喜歡變化！原因何在？

實際上，他們是歡迎、制造變化，通過這種變化來找到新的商機。

“這個世界上，惟一不變的就是變化”，倪敬東對此深有同感。

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武漢至黃岡城際鐵路不久將開通，屆時兩地來往僅需28分鐘，同城效應指日可待。城際鐵路開通，不僅縮短了城市間的“距離”，促進了區域內資本、技術、人力資源的快速流動，同時也催生了人們生活方式的變革。在另一個層面，“輕軌時代”還給旅游、商業等領域帶來諸多利好——

“輕軌時代”到來，黃岡準備好了嗎？

——商業啟示錄之（二）

記者  鄒德祥

黃岡難留“過夜客”

“輕軌時代”將逐漸改變人們的生活方式。即便你是武漢的上班一族，把家安在黃州，如果不堵車，從武漢到黃州也只需要幾十分鐘。

武漢城際鐵路在滿足旅客出行的同時，也發揮著促進和引導“1+8”城市圈經濟一體化的積極作用，將武漢城市圈連成可達、通暢、快捷的城市圈，武漢至周邊8市“半小時經濟圈”呼之欲出。

以武漢為軸心的“1+8”城市圈，匯聚了湖北省乃至長江中游最大最密集的城市群。

以大武漢為核心，周邊8個中小城市正逐步形成資源共享、優勢互補、市場互通、利益共享的經濟一體化格局。

黃岡與武漢毗鄰，是承接“1+8”城市圈的橋梁與紐帶。

黃岡市七一商場總經理倪敬東告訴記者，城際鐵路開通后，會帶來游客數量的增加，而作為黃岡旅游業，能否做到“吃有特色，住有選擇，行得順暢，游得快樂，購得豐富，娛得難忘”，是當前面臨的最大考驗。

近幾年，來黃岡旅游的游客逐年增加，但基本上是速來即返，很少有“過夜”客，游客在黃岡停留的時間一般沒有超過2天。

能否吸引“過夜”的旅游者，是衡量一個城市魅力的標桿。

近幾年，來黃岡入境游的游客雖逐年增多，但不少旅客只是走馬觀花，來去匆匆。短暫的停留，減少了購物、休閑等其他消費，削弱了城市旅游業刺激消費的作用。浠水縣旅游局負責人曾向記者慨嘆“逗留浠水過夜的旅游者每年不到30萬人”。

2010年，市政府出臺了“黃岡市招徠地接游客獎勵試行辦法”。辦法規定：旅行社一次性組織入境游客25人（含）以上的團隊來黃岡旅游且至少在黃岡城區住宿1夜的，按每名游客20元對外聯組織旅行社進行獎勵。辦法的出臺，一定程度上提高了黃岡旅行社組織地接業務的積極性。

我市旅游業近幾年雖然發展較快，但與旅游業發達地方比，仍有諸多問題有待破解：一是旅游產業總量還比較小，核心吸引物、品牌形象還不夠明晰，市場化程度不高，整體競爭力不強；二是旅游業六要素還不夠完善。缺乏軟、硬件都過硬的星級酒店，現有的酒店對外開放程度也不高。旅游商品以食品、土特產居多，特色旅游紀念品很少，旅游商品研發、生產、銷售體系尚未形成。旅游運輸公司不多，車輛檔次較低；三是旅游投入不足，旅游資源開發缺少大手筆，資源優勢還遠未形成經濟優勢和市場優勢；四是旅游企業，尤其是旅行社尚處于小、散、弱的狀態，缺少市場影響力大、帶動功能強的龍頭企業；五是旅游人才，特別是高級策劃、規劃、管理方面的人才嚴重缺乏。

倪敬東分析，上述問題固然有體制、機制上的原因，更與思想僵化、眼界不開闊有關。拿城市星級飯店來說，星級飯店是一個城市對外形象的窗口，星級飯店軟硬件設施、接待水平和服務檔次的高低，也直接反映著一個城市的接待水平和綜合實力。黃岡目前還沒有一家“五星級酒店”，一直以來的聲音多半是“黃岡經濟欠發達，建五星級酒店不一定有市場”，質疑方更多的擔憂來自于“怕沒有人消費得起”。傳統思想足以一葉障目，試想一下，一座沒有“五星級酒店”的地市級城市，還會有與國際化接軌的勇氣和信心嗎？

旅游業如何“突圍”？

黃岡歷史文化悠久，但古老的歷史文化名城卻沒有“活”起來，來黃岡旅游會發現，黃岡文化資源豐富，但能讓人觸摸到的文化勝景或古跡鮮有，很多時候，外來游客只是停留在模糊不清的“歷史印象”里。

在倪敬東看來，黃岡不缺文化，缺少的只是千年文化的彰顯和開發。

發展黃岡旅游經濟，重點是挖掘和發展黃岡的“旅游文化”，將歷史文化與旅游經濟巧妙融化并進行全方位的整合，把積淀深厚的歷史文化資源轉變成看得見摸得著的城市效應，才能讓黃岡旅游打破沉寂，吸引外界的目光。

目前，市內的一些景區正試圖“文化突圍”。英山桃花沖風景區在旅游資源開發上，注重“活”文化的挖掘與保護，多方搜集地方采茶戲、民歌360調等傳統曲目，讓游客在觀看之余體驗到民俗文化的魅力。位于大別山主峰天堂寨腳下的湖北旅游名鎮——羅田縣九資河鎮，一場充滿羅田鄉土氣息的大型原生態民俗歌舞《大別山放歌》激情上演，倍受游客青睞，目前已演出幾百場。

記者采訪多個旅游城市，很多成熟的景區除了單純的游玩項目之外，都有配套的旅游文化產品。

“給我一天，還你千年” ，杭州宋城傾心打造的“宋城千古情”大型演出就是一道絕佳的“文化盛宴”。 2009年記者觀看演出時的情形至今縈繞耳畔——“新石器時代，斷發紋身的先民跳著原始的獻祭舞、采摘舞、插秧舞、狩獵舞，隨著舞臺時空的不斷演變，仿佛看到歷史的腳步正款款走來。”

倪敬東告訴記者，作為名人故里和將軍故鄉，黃岡可有效放大“1+8”城市圈的輻射效應，抓住大別山革命老區被列入全國十大紅色旅游基地的機遇，充分發揮黃岡這座歷史文化名城紅色、綠色、古色資源交相輝映的集合優勢和教育資源優勢，加快旅游業深度與廣度擴張的步伐，讓黃岡成為城市圈中名副其實的旅游集散地和目的地。

倪敬東建議，以黃岡中學等為代表的一批名校在全國具有品牌優勢，如果能將全國教育界從業人員和數億大中小學在校生吸引到黃岡來旅游，那將是一個開挖不盡的“金礦”。應該用產業精神來發展教育產業。譬如：黃岡師院就可以建一個培養全國優秀中小學教師的培訓基地，培養名牌老師，甚至還可以建成若干個類似的教師培訓基地，有的培養音樂老師，有的培養體育老師。這樣的話，黃岡的教育資源優勢就能變為教育產業優勢。知名校園可以敞開校門對外開放，發展以黃岡中學為龍頭，把黃岡中學100多年來的教學教研成果、先進的教育理念與管理模式、歷屆高考狀元、奧賽金牌得主進行整合包裝，讓游客“大開眼界”；實行以重點景點景區為龍頭的旅游推介，直接受眾和推介人群主要鎖定在教育行業，要把發展教育旅游與發展旅游經濟緊密聯系起來。

從“商圈”之爭說起

乘坐動車上下班，“工作在武漢，居住在黃岡”；去武漢看場表演，來黃岡吃頓農家飯。

這些在過去遙不可及的事，隨著“輕軌”時代的來臨而變得愈發現實。

幾年前，不少黃州人習慣利用周末或節假日到鄂州、武漢的大賣場消費購物。現在開始有鄂州人、武漢人利用節假日到黃州休閑購物消費。黃岡融入武漢“1+8”城市圈后，兩地經濟、商貿、信息等領域的合作與交流更加緊密。

在上海，很多人習慣周末到周邊城市度假休閑，上海沿線城市的一日游、兩日游呈直線上升態勢，大多數是城里人“涌”向郊區或二、三線城市。而在毗鄰上海的浙江嘉興、江蘇蘇州等地，一些新推出的商住房成了“搶手貨”，很多上海人選擇把家安在更適宜人居住的嘉興等地。

倪敬東說，武漢到黃州的城際列車開通后，黃州成了大武漢名副其實的后花園。過去一些黃州人把周末兩天的時間留在武漢打發，盡享“5+2”生活方式，以后，更多的武漢人將選擇周末時間到黃州購物、旅游，一個與之“互動”的“5+2”模式。

“輕軌”時代來臨，這個現實離我們越來越近，而洞悉這一變化，提前打好主動仗，是黃州商家的“必修課”。倪敬東坦言“黃州經濟的崛起，需要不同的商貿體來繁榮商貿圈，通過不同商貿圈的興起來繁榮商貿城”。

“黃州商業競爭已有原來的‘賣場’之爭，逐漸演變成‘商圈’之爭”。倪敬東向記者打了一個形象的比喻。七一商場、武商量販黃州購物廣場、黃商購物中心，三大“賣場”屹立于城區中心，成為老城區最密集的商業集中區。

隨著奧康商業步行街的迅速崛起，這座“城中城”里如：電信城、電影城、娛樂城、美食城、服裝街等功能設施的完善與升級，給“一墻之隔”的七一商場帶來了無限商機。毗鄰的勝利南村商業新街今年秋季開街，屆時將和奧康商業步行街、七一商場共同形成一個集購、娛、游、樂為一體的商圈。與之遙相呼應的是，黃商購物中心、紫金廣場亦形成了頗具氣候的商圈。可以預見，未來一個時期，哪一個“商圈”吸納更多的消費群，誰就會在商業競爭中勝出。

黃州商業上演“加速度”

上個世紀九十年代，由著名歌星瞿穎演唱的《加速度》曾風靡大江南北，如今，黃州商業正上演“轉型升級加速度”的精彩一幕。

近幾年，以國美、蘇寧、武商、中百等為代表的商業巨頭進駐黃州，激活了本地商貿市場。

黃州商業的發展歷程表明，每一次外來企業的進入，都無一例外的促進了本地商業的繁榮和發展。

上海美佳商城的進入革新了黃州商家的經營觀念，黃州商業格局由傳統封閉型走向開放型；中商百貨的進入，改善了黃州商業經營環境，提升了整體服務功能和商業競爭力，黃州商業由單純購物型向娛樂、休閑購物轉變；武商量販黃州購物廣場的入駐，給黃州商業帶來了一次整合良機。

城際鐵路開通，讓沉寂多時的黃州商業活力四射，外地客源涌向黃州，本土商業企業又可分得一杯羹。倪敬東建議，按照“改造老城，建設新城，提升全城”的開發策略，應重點打造以奧康商業步行街、七一商場、勝利南村新街、考棚街為核心的商圈，一方面繼續擴大招商引資，充分利用民間資本、社會資本來激活現有商業資源，豐富、完善和提升黃州商業現代化程度；同時，圍繞做強、做活、做大商圈的思路，不斷完善商圈周邊的服務功能。新、老城區應建立體停車場，商圈周邊行政企事業單位的庭院可適度向社會開放，滿足老城區停車需求。

城際鐵路開通后，黃州傳統百貨業所受到的沖擊最大。因此，加速轉型，積極謀求商業升級是必由之路。

“今后一個時期，可積極拓展高檔百貨業態。高檔百貨店重點營造的就是尊貴體驗的消費文化，實行以一線品牌為主的品牌組合，服務于富有人群、成功人士、高知高管階層等，更多地滿足人們顯示身份、地位以及差異化和個性化的需求。因此，開拓更加人性化的購物環境和服務手段，創造更好的軟硬件條件，提供更多服務和文化、體驗附加值，是百貨店競爭的制勝關鍵。黃州高檔百貨業要贏得市場先機，需大膽摒棄綜合百貨大而全的經營理念，進一步明晰經營定位，以鮮明的特色主題與傳統百貨形成錯位競爭，做精做細，實行品牌化、類別化管理，從售賣商品到售賣生活方式，再到售賣夢想的嬗變，是百貨業未來的發展方向”，倪敬東深有感觸地說。

“輕軌”時代悄然而至，黃州商業路在何方？倪敬東的想法是：借機“起跳”尋找市場空白和突破口，發揮自身優勢，揚長避短，走錯位經營、特色經營、誠信經營之路，不斷提升商業競爭力。

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向前看！向后看！黃州商業的華美轉身

——訪黃岡市七一商場總經理倪敬東（商業啟示錄之三）

記者  鄒德祥

歷為兵家必爭之地的古城黃州，商界再現鼓角錚鳴，劍拔弩張之勢。

在這個寒冬，武商量販黃州購物廣場的盛裝開業，再次刺激了商界“大佬們”的敏感神經。

不經意間，黃州商業正徐徐拉開一次華美轉身的序幕。

轉身！？又是一次怎樣的轉身？！黃州商業路在何方！？熟諳商道的優秀企業家——黃岡市七一商場總經理倪敬東，對此有著獨到的見解。

從上海美佳商城說起

上海美佳商城是倪敬東心頭難以抹去的回憶。

上世紀90年代初，上海美佳商城就曾經殺進黃州。他的高調進入給沉寂一時的黃州商業帶來了不小的震動。

美佳商城開放式現代商業經營模式，很快就被黃州商家成功“復制”。黃州本土商業企業紛紛調整布局、改頭換面，商業競爭一時風生水起。

短短一年多時間，美佳商城兵敗黃州，鎩羽而歸。

美佳商城雖敗北而去，卻徐徐拉開了黃州商戰大幕，黃州商業由此完成了由傳統零售業向現代商業的角色轉換。

上海美佳商城，成為黃州商業史上濃墨重彩的一筆。

倪敬東告訴記者，在今天看來，上海美佳商城仍然是一本很好的商業教科書，給黃州本土商業企業帶來的啟迪頗深，這家“老字號”黯淡謝幕的背后，留給本土商業的是一筆寶貴的“財富”。

“財富”的真正價值在于，上海美佳商城“逼迫”我們學會在競爭中提高自己。 這難道不是一筆“財富”嗎！？

從“驅逐艦”到“航母”

武商量販黃州購物廣場的進入，無疑會讓競爭變得更加激烈和撲朔迷離。               這艘“驅逐艦”駛入淺海，難免會激起朵朵浪花。“武商量販黃州購物廣場的進入意味著將會重新洗牌，會有商場在競爭中出局嗎？”，記者問。“有人出局在所難免！” 倪敬東說。

“狼來了，狼來了······”，“狼”來了其實并不可怕。倪敬東說，這次來的是“驅逐艦”，下回來的很有可能是一艘“航母”。“狼”來了，可能會有人被“狼”吃掉，但關鍵是要學會與“狼”共舞。

當初，中商集團的入駐，曾改寫了黃州商業傳統的競爭格局，曾經風光一時的“金橋”、“銀海”，不得不淡出歷史舞臺。

上海美佳商城的進入革新了黃州商家的經營觀念，黃州商業格局由傳統封閉型走向開放型；中商百貨的進入，改善了黃州商業經營環境，提升了整體服務功能和商業競爭力，黃州商業由單純購物型向娛樂、休閑購物轉變；此番武商量販黃州購物廣場的入駐，給黃州商業帶來了一次絕佳的整合良機。黃州商業可借機“起跳”，尋找市場空白和突破口，發揮自身優勢，揚長避短，走錯位經營、特色經營之路，不斷提升商業競爭力，營造有序競爭局面，共謀發展之策。

從“賣場”到“商圈”之爭

“黃州商業競爭已有原來的“賣場”之爭，逐漸演變成“商圈”之爭”。

倪敬東的一番妙論閃爍著商業智慧。

他向記者打了一個形象的比喻。七一商場、武商量販黃州購物廣場、黃商購物中心，三大“賣場”都屹立于城區中心，武商量販黃州購物廣場位居軸心，好比是“啞鈴”的中央，七一商場、黃商購物中心就是“啞鈴”的兩頭。這個連成一線的“啞鈴”，成為老城區最密集的商業集中區。

倪敬東說，隨著奧康商業步行街的迅速崛起，這座“城中城”里如：電信城、電影城、娛樂城、美食城、服裝街等功能設施的完善與升級，給“一墻之隔”的七一商場帶來了無限商機。到七一商場購物之余，還可以逛奧康步行街。從原來單純的逛商場、逛超市，到逛一個集購、娛、樂為一體的小商圈，這樣的消費體驗讓黃州市民眼前一亮。

另一端，黃商購物中心、華聯超市亦形成了頗具氣候的小商圈。

奧康商業步行街的部分客源成了七一商場潛在的消費群，由于商圈效應的形成，擴大了商場的服務半徑和銷售半徑。

未來一個時期，“賣場”之爭事實上將變成“商圈”之爭”。哪一個“商圈”能吸納更多的潛在消費人群，將直接影響到商場經營。

從“商圈”到“商貿城”

經商多年的倪敬東有一個習慣，有空的時候喜歡逛市場。在他的眼里，商機是“尋”出來的。大到武漢及周邊城市的大賣場，小到黃州街頭的一些小地攤、菜市場，倪敬東的身影會經常出現。

逛市場能掌握很多有用的信息，還能撲捉到一些細微的變化。倪敬東說，商業競爭適者生存，弱者出局。一步領先，步步領先。企業經營者尤其是決策者要時刻掌握市場先機，變先機為商機，一旦貽誤先機就有可能成了危機。

倪敬東接受采訪時說，成功的經營者應放大思維空間和“商業視角”，要學會思考分析問題，并不斷在實踐中提高解決問題的能力。

譬如：七一商場為鞏固家電這一傳統優勢項目，積極開展“家電下鄉”活動；還走出去找商機，變過去的坐店經營為出店經營，積極開展住宅小區家電團購業務。

不僅如此，地處吳頭楚尾的黃州，是鄂東地區政治、經濟、文化中心。

“1+8”城市圈的構建，對擴大黃州商業輻射面有不小的拉動。

倪敬東說起了一個可喜的變化：過去有黃州人習慣到武漢的大賣場消費購物，最近一兩年，開始有武漢人利用節假日到黃州購物消費了。這說明本地商業有了不小的進步與提升。他希望這一優勢在將來不斷凸現。

另一個層面，黃州“四城聯創”的逐步推進和中心城區范圍的不斷擴大，城區人口的逐年增加，也迫切需要2到3家大賣場作“消費結構支撐”。同時，黃州經濟的崛起，也需要不同的商貿體來繁榮商貿圈，通過商貿圈的興起來繁榮商貿城。

【作者簡介】

鄒德祥，男，湖北羅田人，詩人、作家、旅游營銷策劃專家，被授予“湖北省十大策劃人”，在第14屆中國創意策劃年會上被授予 “中國旅游策劃領域杰出人物”。個人事跡入選《中華寫作英才》《當代新詩人人才庫》《中國當代寫作人才傳略》等權威辭書，先后出版《與路同行》《黃岡之旅》《驛路心聞》三部專著。